Mitsubishi Eclipse Cross vstupuje do nové éry. Čistě elektrické SUV s francouzským DNA

Mitsubishi pokračuje v rozšiřování své evropské nabídky a přivádí na silnice další model spojený s aliancí Renault-Nissan. Nový Eclipse Cross přichází jako elektromobil, vyráběný ve Francii a technicky příbuzný s Renaultem Scenic E-Tech. Sází na moderní platformu, upravený design a parametry, které odpovídají současným nárokům na praktičnost i efektivní mobilitu.

Automobilka navazuje na nedávno představený model Grandis, který se po letech vrátil do katalogu také v podobě SUV postaveného na francouzském základu. Eclipse Cross sází na delší rozvor, více místa pro pasažéry a elektrický pohon se solidním dojezdem. Vše doplňuje interiér se známými technologiemi a výbavou, která cílí na zákazníky hledající stylové zpracování.

Nové Mitsubishi láká na vzdušnější prostor. Představuje rodinné a praktičtější pojetí

Karoserie vychází z Renaultu Scenic E-Tech, přesto má vlastní vizuální úpravy typické pro Mitsubishi. Celková délka činí 4470 mm, což je méně než u předchůdce, ale díky šířce 2785 mm působí kabina vzdušněji. Prostor navíc ocení zejména cestující na zadních sedadlech, kteří mají k dispozici komfort odpovídající vyšší třídě.

^{Zdroj: Mitsubishi}

Přepracované proporce se odklánějí od původního kupé-SUV stylu a směřují k praktičtějšímu pojetí. Díky tomu narostl zavazadlový prostor na 478 litrů, což je znatelný posun oproti dřívějšímu řešení. Novinka se tak profiluje jako rodinně orientované SUV se svěžím vzhledem a dostatkem úložných možností.

Zákazníci ocení i nové vychytávky. Ambientní osvětlení doplňuje prémiový audio

Uvnitř vozu se nachází architektura, kterou znají zákazníci z modelu oceněného evropským titulem Auta roku. Digitální kokpit tvoří 12,3palcový přístrojový štít doplněný o 12palcovou vertikální obrazovku s integrovanými službami Google. Celkový dojem dotvářejí kvalitní materiály a upravené dekory.

Z nabídky prvků výbavy stojí za zmínku elektrochromatická panoramatická střecha, ambientní osvětlení s možností volby 48 odstínů a prémiový audiosystém Harman/Kardon. Kabina tak působí moderně a zajišťuje prostředí, které podtrhuje charakter elektrického SUV střední třídy.

Nabito za půl hodiny. Cena stále není zvěřejněna

O pohon předních kol se stará elektromotor o výkonu 160 kW, tedy 218 koní, napájený baterií s využitelnou kapacitou 87 kWh. Hodnota dojezdu se pohybuje kolem 600 kilometrů, což vozu dodává atraktivitu při každodenním používání i delších cestách. Dobíjení probíhá výkonem až 150 kW.

^{Zdroj: Mitsubishi}

Při rychlém nabíjení trvá doplnění z 15 na 80 procent přibližně půl hodiny. Do nabídky má navíc v roce 2026 přibýt verze se 125 kW a menší baterií 60 kWh, která nabídne dojezd přibližně 420 kilometrů. Mitsubishi tak míří na zákazníky s rozdílnými požadavky na výkon i finanční možnosti.

^{Zdroj: Mitsubishi}

Ceny zatím oficiálně oznámeny nebyly. Jako orientační vodítko poslouží Scenic E-Tech se stejnou 87kWh baterií, který začíná na částce 1,059 milionu korun. Dá se očekávat, že cenovka Mitsubishi se bude pohybovat v obdobné hladině, s ohledem na technickou příbuznost obou vozů.

_{Zdroje: Automotive News, Mitsubishi, YouTube}