Jaguar před elektrickým zlomem. Nové GT vstupuje do finálních testů

Jaguar dokončuje vývoj prvního sériového elektromobilu, který má zahájit zcela novou kapitolu značky. Čtyřdveřové elektrické GT, vycházející z konceptu Type 00, vstoupilo do závěrečné fáze testování v extrémních podmínkách a jeho premiéra je plánována na konec léta. Vzniká v době zásadních změn ve vedení i strategii značky a definuje, jak bude Jaguar vypadat, znít a fungovat v následujících dekádách.

Nový model z dílny Jaguar kombinuje vysoký výkon, dlouhý dojezd a technologickou vyspělost s cílem přetvořit pojetí britského silničního luxusu. Zároveň navazuje na kontroverzní designový směr, který vyvolal ostré reakce veřejnosti a vedl k i personálním změnám v nejvyšších patrech automobilky. Celá situace je poměrně zapeklitá a my ji dlouhodobě sledujeme.

Testování v extrémních podmínkách. Zkouší se 150 prototypů po celém světě

Jaguar se po letech opatrných kroků ocitá v okamžiku, kdy už nemá prostor pro kompromisy. Přechod na čistě elektrickou budoucnost se proměnil z marketingové vize v konkrétní produkt, který má nést celou tíhu nové identity známé značky. Čtyřdveřové elektrické GT, dosud bez oficiálního jména, je prvním sériovým vozem této nové éry a současně nejdiskutovanějším projektem, do jakého se Jaguar v posledních desetiletích pustil.

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený Luxurious (@luxuriousbymm)

Aktuálně automobil absolvuje závěrečnou fázi testování v severním Švédsku, kde se v oblasti Arjeplog ověřuje jeho funkčnost při teplotách klesajících až k minus čtyřiceti stupňům. Právě zde se dolaďují klíčové systémy, jako je chování baterie v extrémním chladu, odezva podvozku na kluzkém povrchu nebo práce sofistikované elektroniky v situacích, kdy dochází k rychlým změnám trakce. Jaguar otevřeně přiznává, že se jedná o nejnáročnější program v historii značky, do něhož je zapojeno přibližně 150 prototypů testovaných po celém světě.

Absolutní výkon ve všech směrech. Model bude mít tři elektromotory

Technická stránka vozu míří vysoko nad dosavadní standardy značky. Elektrické GT má využívat trojici elektromotorů, jeden na přední nápravě a dva vzadu, což umožňuje přesné řízení točivého momentu a velmi vysoký výkon, pohybující se kolem hranice tisíc koní. Přesto se nejedná o čistě sportovní projekt. Jaguar klade důraz na kultivovaný projev, tichý chod a komfort odpovídající segmentu luxusních grand tourerů. V této souvislosti se dokončují nastavení vzduchového podvozku, řízení všech kol i akustického komfortu kabiny.

^{Zdroj: Jaguar}

Vedle výkonu hraje zásadní roli rovněž každodenní použitelnost. Baterie s kapacitou přibližně 120 kWh má nabídnout dojezd okolo 640 kilometrů, přičemž rychlé stejnosměrné nabíjení umožní během krátké pauzy doplnit energii na několik stovek kilometrů další jízdy. Speciální systém řízení teploty ThermAssist pracuje s rekuperací odpadního tepla a má zajistit stabilní provozní vlastnosti i v chladném klimatu bez výrazného dopadu na dojezd.

Vůz přichází jako příbuzný konceptu Type 00. Kontroverze na sebe nenechaly čekat

Projekt se však neodehrává ve vzduchoprázdnu. Původní koncept Type 00 se totiž stal katalyzátorem vnitřních změn, které zasáhly samotné jádro značky. Radikální estetika, jež měla symbolizovat odklon od minulosti, vyvolala silnou odezvu vrcholného vedení. Jaguar tak postavila před dilema, jak sladit ambiciózní vizi s obchodní realitou a očekáváním trhu, který se v segmentu luxusních elektromobilů stává stále konkurenčnějším. Právě v tomto napětí se tehdy začaly přepisovat role, kompetence i směřování klíčových týmů.

^{Zdroj: Jaguar}

Nejviditelnějším důsledkem byla změna v oblasti designového vedení. Gerry McGovern, který více než dvě dekády formoval podobu moderních britských SUV a stál u zrodu ikonických modelů, se ocitl v centru debaty o tom, kam až může sahat experiment tradiční luxusní značky. Jeho poslední projekt rozdělil publikum i odborníky a přispěl k rozhodnutí vedení přehodnotit další kroky. Jaguar a McGovern se v prosinci shodli, že jeho místo připadne novému designérovi.

^{Zdroj: Jaguar}

Produkční verze nového vozu se pak veřejnosti představí na konci léta, první zákazníci by se měli dočkat dodávek v roce 2027. Do té doby zůstává Jaguar pod drobnohledem nejen fanoušků i celého prémiového automobilového světa. Nejde totiž jen o další elektromobil, ale o test, zda se tradiční luxusní značka dokáže redefinovat v době, kdy se automobilový průmysl mění rychleji než kdy dříve.

^{Zdroj: Jaguar}

_{Zdroje: Automotive News, Top Gear, CNN, Forbes}