Ferrari 849 Testarossa mění pravidla. Nový hypersport září výkonem i elegancí

Ferrari vždy dokázalo posouvat hranice rychlosti, designu i technologií. Automobilka představila nový vůz, který spojuje DNA značky s odvážným pohledem do budoucnosti, 849 Testarossa. Stroj, který není jen hypersportem, ale obrazem nové éry automobilového luxusu.

Novinka navazuje na legendární SF90 Stradale, přináší hybridní architekturu nejvyšší úrovně a čísla, která vyrážejí dech. Jde o kombinaci nejvýkonnějšího osmiválce značky s elektromotory, které posouvají zážitek z jízdy na absolutní vrchol.

Osmiválec, který překračuje hranice výkonu. Elektrická síla jako partner čistokrevného motoru

849 Testarossa je čistokrevný sportovní vůz s motorem uloženým uprostřed. Čtyřlitrový osmiválec twin-turbo byl zcela přepracován a doplněn třemi elektromotory, které společně dávají kombinovaný výkon 1050 koní. Takové číslo je samo o sobě fascinující. Ještě působivější je ovšem precizní zpracování detailů. Od titanových komponentů až po aerodynamiku, která vychází z nejmodernějších vývojových postupů Ferrari.

^{Zdroj: Ferrari}

Elektrifikace zde není kompromisem, ale posílením charakteru vozu. Přední kola roztáčí dvojice nezávislých elektromotorů, třetí je integrován v převodovce a podporuje pohon zadní nápravy. Díky tomu dokáže 849 Testarossa nabídnout okamžitou odezvu plynu, perfektní rozložení výkonu a neuvěřitelnou stabilitu i v těch nejvyšších rychlostech. V elektrickém režimu zvládne až 25 kilometrů čisté jízdy a nabídne dynamiku, která odpovídá špičkovému sportovnímu hatchbacku.

^{Zdroj: Ferrari}

Investice do světa absolutní výjimečnosti. Cena se proměňuje v symbol výkonu

Čísla mluví jasně. Z 0 na 100 km/h se dostane za méně než 2,3 sekundy a hranici 200 km/h pokoří během 6,35 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 330 km/h, přičemž brzdná dráha zůstává stejně působivá. Suchá hmotnost 1570 kilogramů a rozložení 45:55 ve prospěch zadní nápravy dávají vozu agilitu, kterou ocení každý řidič na okruhu i na otevřené silnici.

^{Zdroj: Ferrari}

Cenovka vozu začíná na 460 000 eurech, což představuje více než 11 milionů korun. Varianta Spider vychází přibližně o milion korun vyšší a balíček Assetto Fiorano posouvá investici ještě dál. V této kategorii však cena vyjadřuje především vstup do světa, kde se výkon snoubí s elegancí a technika s estetikou. Ferrari 849 Testarossa představuje manifest nové éry značky a nastavuje měřítka, podle nichž se budou posuzovat hypersporty budoucnosti.

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený Ferrari (@ferrari)

_{Zdroje: Top Gear, TipCars, Instagram}