Když se řekne Karl Lagerfeld, většina lidí si vybaví černé brýle, rukavice bez prstů a ikonickou kariéru u značky Chanel. Jen málokdo ale ví, že slavný návrhář zanechal stopu také ve světě automobilů. Jeho rukopis nesou i dva výjimečné exempláře BMW řady 7, které dnes patří k nejvzácnějším vozům mnichovské značky.
Lagerfeld, mistr detailu a vysoké krejčoviny, byl sice milovníkem módy, ale také vášnivým obdivovatelem luxusních aut. Není proto překvapením, že právě on stál u zrodu programu BMW Individual, díky němuž si klienti mohli dopřát automobil na míru. Podobně jako ušitý oblek od krejčího. Výsledek? Dvě unikátní limuzíny, které spojují svět módy a motorismu do jednoho harmonického celku.
První kapitola. Karl Lagerfeld představil tradiční luxus devadesátek
Prvním projektem byla úprava dvanáctiválcového BMW 750iL generace E32 v roce 1992. Lagerfeld tehdy navrhl dvoubarevnou karoserii, kombinující elegantní stříbrný lak na horní části vozu s decentní černou spodní sekcí. Tento kontrast působil nadčasově a okamžitě odlišil vůz od běžných sedmiček, které brázdily německé dálnice.

Zdroj: BMW GROUP
Uvnitř čekal na majitele svět, který připomínal spíše privátní pracovnu než klasický automobil. Dřevěné obložení doplnil minibar, fax, držák na pera a sofistikovaný audiosystém, přesně podle Lagerfeldových potřeb. V době, kdy většina lidí ještě objevovala kouzlo mobilních telefonů, měl návrhář vlastní BMW vybavené technikou, která mu umožňovala pracovat a relaxovat během jízdy.

Zdroj: BMW GROUP
Druhá kapitola. Svět přivítal automobilový skvost přelomu tisíciletí
O osm let později přišla další spolupráce. Karl Lagerfeld si vzal do rukou výjimečný model BMW L7. Prodlouženou verzi sedmičky generace E38, která vznikla v pouhých 899 kusech. Už tak exkluzivní vůz upravil do podoby, jež byla ztělesněním přelomu tisíciletí.
Exteriér dostal opět dvoubarevný lak, tentokrát však v mnohem odvážnějším duchu. Kaštanově hnědou kombinovanou se zlatooranžovou metalízou. Uvnitř dominovala čokoládově hnědá kůže s oranžovým prošíváním a bohaté dřevěné dekory. Speciální výbava zahrnovala multimediální systém pro zadní cestující, malý trezor i takové detaily, jako byl držák na papírové kapesníčky. Bylo to BMW navržené pro muže, který chtěl mít luxus pod kontrolou v každém okamžiku.
Zdroje: YouTube, Instagram, BMW GROUP, The New York Times
Hmm iss anyone ese encountering prblems with thee images on this bllog loading?
I’m trying to determine if its a problem on my end or if it’s the blog.
Anny responses would be greatly appreciated. xnxx